CV330A安裝、維修資料
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一、 控制柜保險(xiǎn)說(shuō)明
1、保險(xiǎn)排序
1F-1 1F-2 1F-3 2F-1 2F-2 2F-4 F-1 F-2 F-3 8F-1 8F-2 8F-3 3FA 3FB
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
2、保險(xiǎn)說(shuō)明
|
保險(xiǎn)絲 |
額定 |
信號(hào)名 |
內(nèi)容 |
必須 |
|
1F-1 |
1A |
PC1A |
安全回路用 |
● |
|
1F-2 |
3A |
PC1B |
門(mén)機(jī)調(diào)速盒 |
— |
|
1F-3 |
3A |
PC1C |
控制柜AVR電源 |
● |
|
2F-1 |
3A |
P24A |
PU、I/O基板電源 |
● |
|
2F-2 |
5A/10A |
P24H |
呼梯電源 |
— |
|
2F-4 |
3A |
P24C |
操縱盤(pán)、平層開(kāi)關(guān)、門(mén)光電開(kāi)關(guān) |
— |
|
F-1 |
10A |
RBKFA |
抱閘電源（吸合用） |
● |
|
F-2 |
10A |
TBKHA |
抱閘電源（公共用） |
● |
|
F-3 |
5A |
TBKFHA |
抱閘電源（保持用） |
● |
|
8F-1 |
2A |
R2X(R3) |
PB-IPM200A基板電源、BCU基板電源 |
● |
|
8F-2 |
2A |
T2X(T3) |
PB-IPM200A基板電源、BCU基板電源 |
● |
|
8F-3 |
2A |
S2X(S3) |
PB-IPM200A基板電源 |
● |
|
3FA |
3A |
R200M |
AC220V照明電源 |
— |
|
3FB |
3A |
T200M |
AC220V照明電源 |
— |
注：1. ●為走慢車(chē)必須安裝保險(xiǎn)，—為走慢車(chē)必須拆除保險(xiǎn)。上述帶—保險(xiǎn)除3FA、3FB可安裝上外，其他保險(xiǎn)必須拆除，否則在安裝過(guò)程中操作不當(dāng)易造成PU、I/O、及操縱盤(pán)基板燒毀。
2.高層及帶停電平層的電梯會(huì)增加1F-5、2F-5、2F-3等保險(xiǎn)
二、安全回路說(shuō)明
1、端子排符號(hào)排序
PC1C NC NC NC NC P24A P24A P24A P24A NC2….NC2共8個(gè) KNOR R201 T201 NC BKC A2 A7 A10 A11 DC HDC CC DLS
2、安全回路封線解析
PC1C-A2：機(jī)房急停(CCS)、底坑急停兩個(gè)(1KS1,1KS2)
A2-A7：轎頂急停(2KS)、安全鉗開(kāi)關(guān)(SOLS)
A7-A10：上極限(2LS)、下極限（1LS），轎廂緩沖器開(kāi)關(guān)（BUFS1），對(duì)重緩沖器開(kāi)關(guān)（BUFS2），漲繩輪開(kāi)關(guān)（GRS）
A10-A11：限速器開(kāi)關(guān)(SLS)
A11-HDC：廳門(mén)聯(lián)鎖(20+NLS)
HDC-DCR：轎門(mén)聯(lián)鎖(GLS)
三、 走慢車(chē)封線
1、 試運(yùn)行慢車(chē)：
① 機(jī)房打檢修②PC1A與A11封③門(mén)聯(lián)鎖短封鑰匙扳到封閉一側(cè)④CNH1-1（DNLS）、CNH1-2（UPLS）、KNOR與E（地線）短封⑤正確接上碼盤(pán)線BP5A\BN5A\\PNS\DNS\ZNS⑥接上抱閘線B1，B2⑦插上CNMB插子（抱閘微動(dòng)開(kāi)關(guān)）CNM12溫控開(kāi)關(guān)
2、 電機(jī)線及碼盤(pán)線接法
|
|
面對(duì)曳引輪右轉(zhuǎn)電梯轎廂上升 |
面對(duì)曳引輪左轉(zhuǎn)電梯轎廂上升 |
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電機(jī) 接線 |
U—U V—V W—W V（白）——V W（藍(lán)）——W |
U—W V—V W—U V（白）——V W（藍(lán)）——U |
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BP5A |
BP5A |
BP5A |
|
BN5A |
BN5A |
BN5A |
|
PNS |
PNS |
DNS |
|
DNS |
DNS |
PNS |
|
ZNS |
ZNS |
ZNS |
注：現(xiàn)場(chǎng)安裝發(fā)現(xiàn)電梯反向的，將U和W調(diào)換一下，同時(shí)將PNS和DNS調(diào)換，方向即改過(guò)來(lái)了。
四、 土建布置圖
現(xiàn)場(chǎng)施工必須按土建布置圖施工，土建布置圖英文含義
M/R機(jī)房，C/P操縱盤(pán)，C/W對(duì)重，H/W固定電纜，T.C隨行電纜，GOV限速器，
L.SW限位開(kāi)關(guān)，I.SW平層開(kāi)關(guān)，HIB呼梯，PMSM永磁同步電機(jī)
五、 機(jī)房PU基板顯示說(shuō)明
E E故障記憶 F d故障發(fā)生 J S檢修 P A鎖梯 A d司機(jī) Jｄ專用 F C火災(zāi)管制 E S消防■運(yùn)行
六、一般故障分析
1、控制柜繼電器排序
RLR LZN LBKR SMR 1BKR 2BKR KNORR AMC1 AMC2
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
2、控制柜接觸器排序（控制柜左下角）
AMC1 AMC2 SC 1BK 1BKX 2BK
3、 讀故障號(hào)
● ● ●
MOD NUM STB ● PRS
① 按動(dòng)最左面〈MOD〉按鈕兩下，PU基板上顯示O.O后面O閃爍
② 按中間〈NUM〉按鈕8下，至顯O.8
③ 連續(xù)按最后面的〈STB〉按鈕，第9下顯示出來(lái)的數(shù)既是故障號(hào)
④ 調(diào)出故障號(hào)后，按動(dòng)右下角的〈PRS〉按鈕一下就恢復(fù)原來(lái)狀態(tài)了
4、清除故障，解決一般死機(jī)狀態(tài)
① 按動(dòng)最左面〈MOD〉按鈕兩下，PU基板上顯示O.O后面O閃爍
② 按中間〈NUM〉按鈕，至顯O.E
③ 按右面〈STB〉一下顯E1，按〈STB〉一下顯OE
④ 按右面〈STB〉一下顯E1，按〈NUM〉一下顯E2，按〈STB〉一下顯OE
⑤ 按右面〈STB〉一下顯E1，按〈NUM〉兩下顯E3，按〈STB〉一下顯OE
⑥ 按〈MOD〉按鈕一下，清除故障完畢
5、故障編碼表
|
編碼 |
分類 |
概要 |
|
3X |
主回路保護(hù) |
通過(guò)主回路的保護(hù)信號(hào)檢查出了異常場(chǎng)合的情報(bào) |
|
4X |
輸出入信號(hào)異常 |
檢查出了輸出入信號(hào)的匹配性異常，故障場(chǎng)合的情報(bào) |
|
5X |
脈沖關(guān)聯(lián)異常 |
檢查出轎廂位置脈沖數(shù)據(jù)的異常場(chǎng)合的情報(bào) |
|
6X |
串行傳送異常 |
檢查出在串行傳送（SLS）異常場(chǎng)合的情報(bào) |
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7X |
速度異常 |
檢查出在速度控制方面的異常場(chǎng)合的情報(bào) |
|
8X |
重新啟動(dòng)異常 |
有關(guān)SM跳脫后的重新啟動(dòng)控制的異常的情報(bào) |
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9X |
其他 |
有關(guān)上述方面之外的情報(bào) |
Ⅰ、故障代碼
30（STH）檢查出暫存器發(fā)熱異常，電梯停止后SMC跳閘。
31（Q7ER）檢查出Q7回路異常，SMC跳閘。
32（MTBEDT）檢查出IPM異常，SMC跳閘。
33（MCNCDT）檢查出BCU基板連接器脫落，SMC跳閘。
34（AMCEM）MC不能投入，SMC跳閘。
35（VDLCK）充電電壓確立不足，SMC跳閘。
36（AMCEH）MC異常斷路，SMC跳閘。
37（MCLF）電動(dòng)機(jī)不能控制，SMC跳閘。
38（MTOCDT）檢查出馬達(dá)過(guò)電流，SMC跳閘。
39（OVDT）檢查出過(guò)電壓異常，SMC跳閘。
40（LSERR）檢查出著床限位開(kāi)關(guān)的邏輯性異常，SMC跳閘
41（MTH）檢查出馬達(dá)發(fā)熱異常，電梯停止使用后，SMC跳閘。
42（DCLT）檢查出運(yùn)行門(mén)開(kāi)放異常，SMC跳閘。
43（LSER）檢查出方向限制的限位開(kāi)關(guān)異常，SMC跳閘。
44（BOER）檢查出制動(dòng)器異常開(kāi)放，SMC跳閘，不能重新啟動(dòng)。
45（BKLE）檢查出制動(dòng)器異常釋放，SMC跳閘。
46（DTERR）檢查出DT-DC匹配性異常。
47（DCERR）檢查出XDC-DCR的匹配性異常，SMC跳閘。
48（DSERR）檢查出DC-18DS的匹配性異常，SMC跳閘。
50（PLSERR）檢測(cè)出LSA、LSB、LSC與轎廂位置脈沖的匹配性異常，SME脫開(kāi)。
51（STPLSERR）檢測(cè)出啟動(dòng)時(shí)的脈沖修正200㎜以上的偏差，SME脫開(kāi)。
52（NOPLSERR）運(yùn)行中，脈沖沒(méi)沿行進(jìn)方向前進(jìn)，SME脫開(kāi)。
60（SLSERR）檢查出SLS增量返回。
61（TTRERR）用SLS實(shí)驗(yàn)傳送檢測(cè)測(cè)量點(diǎn)ERROR。
62（CCUERR）與COP100E的增量返回異常持續(xù)了2秒鐘。
63（HCUERR）HCU測(cè)量點(diǎn)出錯(cuò)持續(xù)了5秒鐘。
64（CCUERR2）與COP100E的增量返回異常持續(xù)了2秒鐘，電梯停止后，SMC跳閘
70（SLIPERR）檢查出鋼索打滑，SMC跳閘，不重新啟動(dòng)
71（STDA）檢查出啟動(dòng)異常，SMC跳閘。
72（STDB）檢查出著床異常，SMC跳閘。
73（DSD）檢查出終端層減速不能，SMC跳閘。
74（OSL）低速控制時(shí)，檢查出速度異常，SMC跳閘。
75（MFD）卷?yè)P(yáng)機(jī)脫離，SMC跳閘。
76（FSLDT）檢查出終端層減速異常，SMC跳閘。
80（SMTIMERR）SM跳閘后，盡管經(jīng)過(guò)了一定時(shí)間（NFLTDAT）也不能到達(dá)層水平面。因此根據(jù)SMSI，作為故障。
81（SMRSTERR）SM跳閘后，即使試了三次重新啟動(dòng)，也無(wú)法到達(dá)水平面，根據(jù)SMSI作為故障。
82（ABNCCERR）SCC斷開(kāi)，CC斷開(kāi)或者XNVT斷開(kāi)的狀態(tài)持續(xù)了25秒鐘。
84（SMW）WDT復(fù)始處理中斷，使CPU停止。
90（CHBCRERR）檢查出檢查綜括數(shù)據(jù)異常，因此停止電梯后，使WDT跳閘。
91（PDPOSERR）由于用PDSET讀入的脈沖值和在工廠內(nèi)設(shè)定的脈沖值的差超過(guò)了公差范圍，將PDSET結(jié)束。3轎廂位置層4、5用PD設(shè)定讀入的脈沖值6、7在工廠內(nèi)設(shè)定好的脈沖值
92（PDFLRERR）用PDSET確認(rèn)了的樓層數(shù)與在工廠內(nèi)設(shè)定好的樓層數(shù)不一致，因此將PDSET結(jié)束。3、用PD設(shè)定確認(rèn)了的樓層數(shù)4在工廠設(shè)定好了的樓層數(shù)
93（PDABNERR）在PDSET中，由于CC斷開(kāi)或者門(mén)開(kāi)放了，因此將PDSET結(jié)束。
94（PDDATERR）用PDSET作成的數(shù)據(jù)向E2PROM的寫(xiě)入失敗。
95（RECLERR）由于18DS的接觸不良，使得門(mén)反轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)行了三次。
96（REOPERR）由于DC的接觸不良，使得門(mén)反轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)行了三次。
6、一般故障分析
①、首先對(duì)甲方三相電源電壓確認(rèn)，是否有缺相的
②、看保險(xiǎn)是否通，其次看顯示是否有影響運(yùn)行的狀態(tài)，如PA（鎖梯）等。
③、如顯FD，LCC燈滅，SMR釋放，看是否死機(jī)，如未死機(jī)，調(diào)取故障號(hào)，按故障號(hào)分析
④、如顯FD，LCC燈滅，SMR吸合，則安全回路未通，檢查安全回路
⑤、如顯LCC燈亮,，DCC滅，檢查門(mén)聯(lián)鎖
7、安裝中注意事項(xiàng)
1.限位開(kāi)關(guān)安裝尺寸
2LS為轎廂比地坎高50mm—80mm動(dòng)作，1LS為轎廂比地坎低30mm—50mm。2LS與4LS及1LS與3LS間距離為120mm,1米梯速電梯4LS與6LS及3LS與5LS間距離為590mm,
1.75米梯速電梯4LS與6LS及3LS與5LS間距離為1330mm, ,6LS與8LS及5LS與7LS間距離為1300mm,開(kāi)關(guān)側(cè)面距撞弓為10mm—13mm，現(xiàn)場(chǎng)需在撞弓上加10mm左右的墊。
2、抱閘線B1，B2正確接線電阻應(yīng)為20歐左右，若不是就是接線有問(wèn)題。請(qǐng)接完后確認(rèn)，否則運(yùn)行出75#故障。
3、44#,45#故障均是抱閘微動(dòng)開(kāi)關(guān)引起的，44#是太近了，將曳引機(jī)頂絲往上轉(zhuǎn)。45#是太遠(yuǎn)了，將曳引機(jī)頂絲往下轉(zhuǎn)。現(xiàn)場(chǎng)也可封線。曳引機(jī)處插子不插，封控制柜側(cè)CNMB，可封在LBKR或1BKR繼電器上，1、2腳封上下對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)，3、4腳封上下對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)。
8、東芝電梯電氣符號(hào)說(shuō)明
()RV 過(guò)電壓抑制器 ( )R 電阻 ( )C 電容 AC-1 噪聲濾波電感 ACT 時(shí)間繼電器 AMC1 主接觸器 AMC2 預(yù)備充電接觸器 AMCRY 固態(tài)繼電器 AVR +5V穩(wěn)壓電源 AVR1 -5V穩(wěn)壓電源 AVR2 +15V穩(wěn)壓電源 AVR3 -15V穩(wěn)壓電源 BAT1 RAM電池 BAT2 脈沖電源電池 BAT3 脈沖電源電池 B11C 電解電容 BDR 制動(dòng)器檢測(cè)繼電器 BKD 制動(dòng)器保護(hù)繼電器 BFS 油壓緩沖器開(kāi)關(guān) BKDRV 過(guò)電壓抑制器1BK 強(qiáng)迫制動(dòng)繼電器 2BK 制動(dòng)繼電器 1BKX 制動(dòng)繼電器 B11R 電阻 B1R-1 制動(dòng)電阻 B1R-2 制動(dòng)電阻 B2R-1 制動(dòng)電阻 B2R-2 制動(dòng)電阻 B2R-3 制動(dòng)電阻 B3R 電阻 BRF 二極管(電磁制動(dòng)整流器) BZS 蜂鳴器開(kāi)關(guān) C 點(diǎn)動(dòng)按鈕 C1A~C7A 電解電容C1B~C70B 電解電容 CC 控制回路接觸器 CC1 控制接觸器 CCX 安全繼電器 CCY 安全繼電器 CBZ 轎頂蜂鳴器 C-DC 濾波電容 CGS 轎頂?shù)秸剧婇_(kāi)關(guān) CHAG() 電源裝置 ATTS 司機(jī)方式開(kāi)關(guān) CL 關(guān)門(mén)繼電器 1COM 轎頂插座 3COM 控制柜插座4COM 插座 5COM 操縱盤(pán)插座 6COM 底抗電源插座 7COM 插座 COUNT電磁計(jì)數(shù)器CS-DC電流互感器CS-U 電流互感器D 下方向開(kāi)關(guān)D1~D8 二極管 D9~D11 二極管DBDR 二極管 DBC 再開(kāi)門(mén)電容 D51C-1 電容 D51C-2 電容 DCR 關(guān)門(mén)檢測(cè)繼電器DCC 門(mén)回路繼電器 D57R-1 門(mén)電阻 DLS 轎門(mén)觸板開(kāi)關(guān) DMA 門(mén)電機(jī)轉(zhuǎn)子 DMF 門(mén)電機(jī)勵(lì)磁繞組DOS 門(mén)開(kāi)放開(kāi)關(guān) D11R 再開(kāi)門(mén)電阻 D12R 再開(kāi)門(mén)電阻 D13R 再開(kāi)門(mén)電阻 D52R-1 門(mén)電阻D52R-2 門(mén)電阻 D52R-3 門(mén)電阻 D54R-2 門(mén)電阻 D56R-1 門(mén)電阻 D56R-2 門(mén)電阻D57R-1 門(mén)電阻 D57R-2 門(mén)電阻 D51RF 二極管 11DS 開(kāi)門(mén)加速開(kāi)關(guān) 12DS 開(kāi)門(mén)減速開(kāi)關(guān)13DS 開(kāi)門(mén)減速開(kāi)關(guān) 14DS 開(kāi)門(mén)減速開(kāi)關(guān) 15DS 關(guān)門(mén)減速開(kāi)關(guān) 16DS 關(guān)門(mén)加速開(kāi)關(guān) 17DS 關(guān)門(mén)減速開(kāi)關(guān) 18DS 開(kāi)門(mén)到位開(kāi)關(guān) 19DS 開(kāi)門(mén)加速開(kāi)關(guān) 20DS 關(guān)門(mén)凸輪開(kāi)關(guān) 21DS 開(kāi)門(mén)減速開(kāi)關(guān)22DS 關(guān)門(mén)凸輪開(kāi)關(guān) 23DS 關(guān)門(mén)到位開(kāi)關(guān) 25\26DS 感應(yīng)式或超聲波式門(mén)安全裝置FAN 轎廂風(fēng)扇 DT 門(mén)控制繼電器 DTRV 過(guò)電壓抑制器 DZR 門(mén)區(qū)檢測(cè)繼電器DZRRV 過(guò)電壓抑制器ED1~EDZ 安全出口開(kāi)關(guān)EDX 地震管制保持繼電器EDKRV 過(guò)電壓抑制器EDKRV1 過(guò)電壓抑制器EFLS 各停開(kāi)關(guān) ELP 停電燈 EMS 急停開(kāi)關(guān) ERS 地震復(fù)位繼電器 ERSRV 過(guò)電壓抑制器 FAN1 功率晶體管組風(fēng)扇 FAN2 功率晶體管組風(fēng)扇 FANR 風(fēng)扇控制開(kāi)關(guān) FANRRV 過(guò)電壓抑制器FANS 風(fēng)扇控制開(kāi)關(guān) FD 故障檢測(cè)繼電器 FDRV 過(guò)電壓抑制器 FDS 故障檢測(cè)分離開(kāi)關(guān) FIMS 消防開(kāi)關(guān) FIRS 火災(zāi)管制開(kāi)關(guān) FL() 轎廂照明燈 FLC 噪聲濾波電容 FLR() 噪聲濾小電阻FLT 濾波器 FLT1 電源濾波器 GLS 轎門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān) ()GON 廳門(mén)到站鐘GRS 張緊裝置HSF1~HSF3 快速熔斷器 INSS 轎頂檢修專用開(kāi)關(guān) IM 感應(yīng)電動(dòng)機(jī) INDS 專用開(kāi)關(guān) INPS 控制柜檢修開(kāi)關(guān) INSC 轎內(nèi)檢修開(kāi)關(guān) ()K 轎廂召喚開(kāi)關(guān) 1KS 底坑安全開(kāi)關(guān)2KS 轎頂停止開(kāi)關(guān)()KS 安全出口開(kāi)尖(緊急出口閘刀) LBK 制動(dòng)器控制繼電器 LBKRV 過(guò)電壓抑制器 LNRX 停電平層指示繼電器 LNRXRV 過(guò)電壓抑制器 LPIR 照明控制繼電器 LPIRRV 過(guò)電壓抑制器LPS 燈開(kāi)關(guān) LRFR 線性形成器 2LS 上極限開(kāi)關(guān) 4LS 上限位開(kāi)關(guān) 6LS 上端站強(qiáng)迫停止開(kāi)關(guān)8LS 上端站強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)7LS 下端站強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)5LS 下端站(終端層)強(qiáng)迫停止開(kāi)關(guān)3LS 下限位開(kāi)關(guān)1LS 下極限開(kāi)關(guān) 11LS 平層開(kāi)關(guān) 12LS 平層開(kāi)關(guān) 13LS 鋼絲繩伸長(zhǎng)補(bǔ)償開(kāi)關(guān) 14LS 鋼絲繩伸長(zhǎng)補(bǔ)償開(kāi)關(guān) 15LS 門(mén)區(qū)檢測(cè) 18LS 門(mén)區(qū)檢測(cè) 19LS 鋼絲繩打滑檢測(cè)開(kāi)關(guān) 21LS (20+?)LS 廳門(mén)聯(lián)鎖天關(guān) MEMS 控制柜急停開(kāi)關(guān) MB 電磁制動(dòng)器(曳引機(jī)抱閘)MD 電機(jī)溫度檢測(cè) MLS 安全窗開(kāi)關(guān) MT-BP 光電管安全裝置 MT-B2R 光電管安全裝置 MTH 電機(jī)熱保護(hù)開(kāi)關(guān) NRX NRX1\NRX2電壓檢測(cè)繼電器 NRXRV NRX1RV\NRX2RV過(guò)電壓抑制器 NVR 電壓檢測(cè)繼電器 NVX NVX1管制運(yùn)轉(zhuǎn)電壓檢測(cè)繼電器 OP 開(kāi)門(mén)繼電器 PAKS 駐停開(kāi)關(guān)PAS() 不停層開(kāi)關(guān) PDC 關(guān)門(mén)按鈕 PDO 開(kāi)門(mén)按鈕 PBR 制動(dòng)電阻 PCS 啟動(dòng)控鈕 PDOR 轎頂開(kāi)門(mén)按鈕 PDRS 滑輪 PDX 開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān) PG 脈沖發(fā)生器 PL 信號(hào)燈 PLF 柱型保險(xiǎn)PLP 底坑照明 PLPS 底坑照明燈開(kāi)關(guān) PPAS 直駛開(kāi)關(guān) PRS 報(bào)警復(fù)位開(kāi)關(guān) PSIG 對(duì)講召喚按鈕 PUD 下下行開(kāi)關(guān) Q1~Q7 功率晶體管 21R 電阻 R-CL1~3 限流電阻 R-DC 放電電阻REC1~REC7 整流橋模塊 REH 就近停車(chē)結(jié)束標(biāo)志 REHRV 過(guò)電壓抑制器 REN 就近停車(chē)結(jié)束標(biāo)志RENRV 過(guò)電壓抑制器 1RF1 整流橋模塊 1RF2 整流橋模塊 2RF1 整流橋模塊 2RF2 整流橋模塊3RF 整流橋模塊 ROT 再開(kāi)門(mén)延時(shí)繼電器 R-Q1~R-Q7 無(wú)感 RT1~RT7 碳膜電阻
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