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　 市民使用一張智能卡，既可以乘坐城市交通工具、進行小額消費，還可以隨意出入小區大門、進行停車場管理……記者從國家IC卡發展戰略中獲悉，未來建筑及居住區智能一卡通將采用安全算法，使用戶獲得安全機制保障；建筑及居住區智能一卡通還將與城市一卡通融合起來，即用戶使用一張IC卡，即可實現城市交通與居住區智能一卡通的集成管理，實現小額支付、識別等多種功能，為城市居民提供方便、快捷的服務。

來自政策層面的利好消息為一卡通生產、制造企業指明了發展方向。目前，很多一卡通生產、制造企業淘汰頻遭“復制門”、“破解門”困擾的ID卡、M1卡，尋找安全級別高的一卡通替代產品。在技術不斷升級之時，CPU智能一卡通作為保密性能高的非接觸卡，在這場“技術競賽”中顯示出強大的生命力。業內專家認為，在未來的IC卡市場上，CPU智能一卡通將占據越來越重要的位置，引領一卡通技術的發展潮流。在技術趨勢日益明朗之時，不少企業紛紛加入CPU智能一卡通的陣營，力圖在未來的市場競爭中搶占先機。

作為全國建筑及居住區智能一卡通行業的國家級高新技術企業，深圳倍加 信有限公司（以下簡稱倍 加信）經過多年的技術積累，成為全國首家推出真正藍牙技術停車場技術、全系列CPU智能一卡通管理系統以及全國首家發明IC卡電梯控制系統的企業。這些創新技術使倍 加信成為一卡通行業中的“領跑者”。相關產品被應用于五棵松體育館、上海虹橋交通樞紐中心等國家大型項目中，獲得了業內專家和用戶的認可。

當前，倍 加信在加強技術創新之時，也緊盯未來一卡通技術的發展趨勢，并結合現在的實際情況，將國家密碼管理局編制的一種商用密碼分組標準對稱算法（以下簡稱國密算法）融合到CPU智能一卡通系統之中，并相繼推出國密CPU一卡通系統的初級應用模式、高級應用模式、最高級應用模式。三種模式是在各子系統共用一張IC卡、脫機的工作方式下，實現同一電腦、同一數據庫的用戶資料管理。與此同時，各個模式又有自己的特點。初級應用模式是在采用符合國密算法CPU智能一卡通的安全保障前提下，通過驗證安全認證碼進行身份確認。高級應用模式在采用符合國密算法的CPU智能一卡通的安全保障前提下，用密鑰認證、可讀可寫的智能工作方式，在IC卡和讀寫器之間完成高度安全的身份認證工作。在這個過程中，系統無需依賴網絡和電腦，直接進入脫機的智能工作模式，系統工作可靠性較高。用戶消費時，可使用城市一卡通的電子錢包方式進行支付。最高級應用模式是國家IC卡發展規劃的長遠目標，即對各個城市的一卡通系統及RF安全模塊進行規劃設計，將城市一卡通IC卡納入到到建筑及居住區智能一卡通集成管理系統之中。

倍 加信總經理李標彬在接受記者采訪時表示，CPU智能卡與邏輯加密卡相比，擁有獨立的CPU處理器和芯片操作系統，可以支持各種不同的應用需求，數據安全性高、應用更靈活。目前，歐洲各國的銀行卡都采用CPU技術，至今未出現破解和攻擊等惡性事件。自2009年11月開始，倍 加信在全國首次提出CPU智能一卡通系統，解決了卡片遭破解的安全難題。與此同時，CPU智能一卡通只要在密鑰運算環節采用國密算法，就可直接升級為國密CPU智能一卡通的三種模式，防止不法分子的入侵，為用戶提供安全保障。